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こんにちはスタッフ工藤です。
今回はアルファロメオ147GTAのオルタネーター交換です。
こちらのお車は走行中警告灯がいろいろ点き始めバッテリーも弱く
しまいにはスターターも回らなくなってしまいました。
そこでオルタネーターの交換になりました。
アルファロメオGTAの場合オルタ交換にはドライブシャフトもはずさなければなりません
新品に交換！
エンジンのかかりもよくなりお車も調子よく走るようになりました。
最後にアライメントを再調整して終了です。
心なしかオーディオの音も良くなった気がします。（笑）
これで安心して楽しくドライブできますね。
K様いつもありがとうございます。
今後ともよろしくお願い致します。
電話048-959-0800
こんにちはスタッフ工藤です。
今回は珍しいクーペフィアットのフロントブレーキオーバーホールです。
こちらのお車フロントブレーキが引きずっていて気がつくと
ローター、キャリパーがかなり熱くなっていたようです。
そこで今回オーバーホールをさせていただきました。
ばらして清掃、新しいパーツを組み付け
完成！
さすがレジェンド、仕事が早い！
これでまた安心して乗れますね。
どんなお車でもお気軽にご相談下さい。
こんにちはスタッフ工藤です。
今回はフィアット５００のクラッチ交換です。
このお車ですが、100000km走っているのですが
症状としては走行時に異音（キー音）がするので
確認したところクラッチレリーズベアリングからの異音でした。
外してみるとゴリゴリいってました。
そこでクラッチの交換となりましたが、500の場合バンパー周りやら
メンバー、ラジエーターのホースなど色々外さないと交換できません。
そして新品のクラッチを取り付けます。
そして２人がかりでミッションを取り付けて
もろもろ取り付けて終了。
これでまた安心して乗って頂けますね。
S様ありがとうございました。
今後ともよろしくお願い致します。
５００で走行中に異音が出てるお車は一度チェックしてみてはいかがでしょう。
電話048-959-0800
こんにちはスタッフ工藤です。
今回はブレラの3.2Q4にCDAをお取り付けさせていただきました」。
サイズは3.2リッターなので150サイズです。
フラミンゴ若手のホープ相川くんが持っているのが150サイズです。
なかなかいい男でしょ？
純正のエアクリーナーボックスを外し代わりにCDAを付けます。
CDAは渦を巻かせながら低温かつ大量の空気をエンジン内に導入します。
CDAを使用することにより、常用回転域でのレスポンス・トルクが大きく向上されます。
交換後お客様がエンジンをかけ空ぶかししたところで
変化が感じられたようで満足して帰られました。
ありがとうございました。
2.2Lのお車には130サイズが適合します。
150サイズ39000円（税別）
130サイズ35000円（税別）
取り付け工賃12000円です。
お問い合わせお待ちしております。
電話048-959-0800
こんにちはスタッフ工藤です。
今回はアルファロメオ ジュリエッタのエンジンマウントのお話です。
ジュリエッタ（主に1400cc）にお乗りになっててアイドリング時に
ブルブルと振動が大きいなぁと感じることはありませんか？
それはエンジンマウントの劣化による振動なんです。。
実はエンジンマウントの対策品が出てましてこれに交換すると
まったく振動が気にならなくなるんです。
before after
ジュリエッタにお乗りの方でちょっと振動が気になるなぁ
なんて方は一度試してみませんか？
部品代１８，０００円 工賃１０，０００です。
お問い合わせお待ちしております。
電話048-959-0800
こんにちはスタッフ工藤です。
今回はエアコンガスのお話
ここのところ急に暑くなってエアコンを使うことが多くなってきてますよね。
冬の間使っていなかった冷房を入れたとたん熱風が！
なんてことありませんか？特に古いお車。
そんなときはエアコンガスが少なくなっているかもしれません。
そこでガスの補充をオススメします。
外気温が28度くらいの時にエアコン温度設定22度で吹き出し口からは11.5度
ちゃんと冷風が出るようになりました〜〜！
なんか最近エアコンの効きが悪いなぁ？
なんて時はガス補充してみてはいかがでしょうか。
エアコンガス１本１，２００円 工賃２，０００円です。
お問い合わせお待ちしております。
電話048-959-0800
こんにちはスタッフ工藤です。
今回はアルファロメオ 156GTAのパラレルリンクの交換です。
アルファロメオのしっかりとしたサスペンションの動きを、リアアームのリンクを
より張りの強いキットへ交換することで、リアの挙動を抑え安定した走行を可能にします。
もともとアルファのパラレルリンクは剛性不足がありますが
これをつけることによって剛性と調整の幅が増加します。
興味のある方はお問い合わせ下さい。
こんにちはスタッフ工藤です。
今回は159のステアリングスイッチ交換作業です。
こちらのお車ですがウィンカーレバーに付いているメニューボタンがまったく反応せず
ステアリング周りを全てばらしてコラムスイッチの交換になりました。
これを交換します。
はい、直りました！
ステアリングスイッチが反応しなくなってお困りの方は
ここを疑ってみてはいかがでしょう
お問い合わせお待ちしております。
こんにちはスタッフ工藤です。
今回はプジョー２０６のクラッチ交換です。
こちらのお車はクラッチのベアリングが割れておりました
症状としてはクラッチを踏むとキーンという音とたまにゴリゴリという異音がしておりましたので
開けてみたらベアリングが割れていました。
それとクラッチ板もこんなにすり減っていたので交換
左が付いていた物、右が新品
だいぶボロボロですね〜！
今回交換した物、
クラッチケース、クラッチディスク、ベアリングです。
これでまたしばらく楽しめますね〜
ありがとうございました。
今後ともよろしくお願い致します。
今回のメカニックブログは
「アルファロメオ１４７ＧＴＡエンジン脱着」です。
メカニックむーさん!(^^)!
お客様の「オーバーホールしてまだまだ乗りたい！」
のご要望にお応えして急ピッチで進めていきます！
クラッチ系統、タイミングベルト、Ｗ/Ｐ、ラジエーター、各ホース類、オルタネーター、etc
等の消耗品のリフレッシュです。交換箇所が多いためエンジン降ろしての作業を提案させていただきました。
この方が断然リーズナブル！しかも正確に作業が進められます！！
タイミングベルト、Ｗ/Ｐの交換から
アイドリング不安定だったので念のためバルブタイミングの測定をすると
インテーク側がズレてました。
ベルトが伸びるとタイミングも変わってきちゃいますので定期交換を推奨致します!(^^)!
クラッチディスク、クラッチカバー
レリーズベアリング
クラッチマスターシリンダー（クラッチペダルに連結してます）
レリーズシリンダー（クラッチ切るとギュッって出ます）
予防でオルタネーターも交換。
特に夏場の突然死がアルファあるあるです！！
Ｗ/Ｐに続いた水廻り系もリフレッシュしちゃいます！！
サーモスタット
ラジエーターはお漏らししてました。
猛暑に向けてリフレッシュです！！
水圧が正常になると弱ってる箇所に負担が掛かってしまう為もちろん各ホース類もです。
新品なのに色艶が違うのが流石イタリアww
「エンジン抜くと細かな箇所も正確にチェック出来る」
と話すメカニックむーさん!(^^)!
と、ご案内している最中にエンジンが入りました！
快調なエンジン音☆さすがですね♪♪
オーバーホールして長く乗りたい！
お客様の１４７ＧＴＡへの愛が伝わりますね♪♪
感激です(´；ω；`)ｳｯ…
次回は足回りリフレッシュをご検討されているようです。
しっかり仕上げて参ります！
どうぞ「生まれ変わった１４７ＧＴＡ」
楽しみにお待ちくださいませ(*^^*)
スタッフはる